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    “互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)揮自身優(yōu)勢,爭奪話(huà)語(yǔ)權
        時(shí)間:2015-05-04

           在億元補貼打車(chē)APP的背后,實(shí)質(zhì)是為了改變用戶(hù)習慣,將乘客和司機聚合在雙邊平臺上,掌握流量的入口,一旦用戶(hù)習慣改變,網(wǎng)絡(luò )平臺將會(huì )無(wú)情地盤(pán)剝盈利空間已經(jīng)微薄的出租車(chē)產(chǎn)生利潤,或者在出租車(chē)資源緊張時(shí),加收乘客小費。

           在德國,幾乎每一家航空公司都有自己的APP,商業(yè)化的APP基本上沒(méi)有用武之地。若出租車(chē)公司有自己的APP,那滴滴打車(chē)就很難占領(lǐng)市場(chǎng)。這是因為傳統產(chǎn)業(yè)借助自己的優(yōu)勢,在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)下手之前,提前實(shí)施了“互聯(lián)網(wǎng)+”的結果。

     

     

     

           對于沒(méi)有發(fā)揮自己的傳統優(yōu)勢,沒(méi)有盡早實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)化轉型的傳統產(chǎn)業(yè),像產(chǎn)業(yè)力量分散的出租車(chē)公司類(lèi)似于傳統企業(yè)的出租車(chē)管理部門(mén),沒(méi)有任何動(dòng)作,任互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)占據了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口,結果是只能等待移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)蠶食產(chǎn)業(yè)利潤。

           一切免費都是謊言,免費的才是最貴的。世界上從來(lái)不存在免費的午餐,免費經(jīng)濟只不過(guò)是把原屬于你的客戶(hù)引導到“新拳擊臺”上的“奇技”而已,但也實(shí)實(shí)在在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的商業(yè)模式。免費開(kāi)店到大肆收費,相信中小賣(mài)家已經(jīng)經(jīng)受了殘酷的剝削。

           不要指望新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會(huì )對你一直免費下去,等用戶(hù)習慣養成了,平臺變得不可取代了,“卸磨殺驢”的時(shí)候就該到了。構建平臺成本不菲,投資人并非慈善機構,總是要還的。

           隨著(zhù)全球的酒店業(yè)被搜索引擎、各種酒店在線(xiàn)分銷(xiāo)網(wǎng)站以及在線(xiàn)訂房網(wǎng)站所控制,不僅利潤流入到了新興的互聯(lián)網(wǎng)公司,而且還受盡盤(pán)剝。

           當互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和商業(yè)模式并非新興的互聯(lián)網(wǎng)公司所獨有的時(shí)候,傳統觀(guān)企業(yè)的絕地反擊就開(kāi)始了。

           精品國際酒店、希爾頓酒店、凱悅酒店、洲際酒店、萬(wàn)豪酒店以及溫德姆酒店集團等全球六大酒店集團將聯(lián)手打造新的酒店搜索平臺Room Key。傳統企業(yè)殺入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,借助固有的優(yōu)勢,至少比互聯(lián)網(wǎng)公司所需要打造的雙邊市場(chǎng)更具有競爭力,它只需要構建單邊市場(chǎng)即可。

           其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)所涉及的很多產(chǎn)業(yè)都是雙邊或者多邊市場(chǎng)。如打車(chē)圖案件既需要吸引司機,又需要吸引乘客;在線(xiàn)訂房平臺既要吸引酒店,又要吸引旅客。這些都是典型的雙邊市場(chǎng)?;ヂ?lián)網(wǎng)新興企業(yè)所要做的就是讓“雙方都留在甲板上”。

           一旦移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)壁壘變低,技術(shù)創(chuàng )新和商業(yè)模式創(chuàng )新的能力變強,傳統企業(yè)所要做的“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃,只需要讓“一方留在甲板上”即可。

           類(lèi)似酒店、飯店、餐館等業(yè)態(tài),本身就存在大量的顧客,在“雙邊平臺”上為酒店和顧客建立平臺利益的時(shí)候,酒店也正在為線(xiàn)上平臺提供流量,而不是我們以為的線(xiàn)上向線(xiàn)下輸送消費者和流量。

           隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)碎片化時(shí)代的來(lái)臨,這種情況更為突出,甚至是線(xiàn)下的企業(yè)為線(xiàn)上的企業(yè)貢獻了大量流量而毫不自知。

           傳統產(chǎn)業(yè)的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”,以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的“傳統產(chǎn)業(yè)+”,誰(shuí)快誰(shuí)慢,決定了兩股力量在兩者邊界的勝算誰(shuí)大誰(shuí)小,深度了解了一個(gè)傳統行業(yè)需要十年以上的時(shí)間,了解互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)卻僅僅需要兩年以上的時(shí)間,如果能充分發(fā)揮傳統企業(yè)的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”,那么完全就可以穩操勝券。

     

     

     

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