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國內油價(jià)今迎調價(jià)窗口 多機構預測將二次擱淺
時(shí)間:2014-03-12
3月10日,中國2月出口大降引發(fā)市場(chǎng)對經(jīng)濟的擔憂(yōu)且利比亞油田恢復生產(chǎn),國際原油期貨價(jià)格同步走低。紐約商品交易所主力合約4月原油下跌了1.46美元,收于每桶101.12美元;洲際交易所倫敦布倫特原油4月合約下跌0.92美元,收于每桶108.08美元。這讓本周期內國內原油走勢多了更多曲折,不過(guò)多機構預測這仍不能改變本輪油價(jià)將擱淺的趨勢。
中新網(wǎng)能源頻道采訪(fǎng)多家分析機構發(fā)現,各機構均預測本次變動(dòng)幅度不足50元/噸。卓創(chuàng )資訊分析師張斌表示:“若明日原油不出現4美元/桶的下跌,本周調價(jià)將擱淺。”
根據《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規定,國內汽柴油價(jià)格根據國際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調整一次,當調價(jià)幅度低于50元/噸時(shí),不作調整,納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。
國內成品油需求疲軟依舊
國內市場(chǎng)方面,由于政策調價(jià)預期難有支撐,在當前國內各地需求難有明顯提升的前提下,市場(chǎng)批發(fā)價(jià)格持續下滑。卓創(chuàng )資訊提供給中新網(wǎng)能源頻道的數據顯示,截至3月10日,國內30個(gè)省市主營(yíng)單位93#汽油車(chē)提批發(fā)均價(jià)為9232元/噸,較2月28日下跌34元/噸;主營(yíng)單位0#柴油車(chē)提批發(fā)均價(jià)為8079元/噸,,較2月28日下跌59元/噸。
隆眾石化網(wǎng)成品油分析師薛群表示,近期成品油市場(chǎng)成交沒(méi)有太大的改善,一方面是受成品油下調預期的影響,但終端用油企業(yè)的開(kāi)工情況才是影響柴油市場(chǎng)的主要因素。據他介紹,多數企業(yè)工地開(kāi)工率要在3月下半月陸續恢復,屆時(shí)柴油的需求情況將會(huì )有所改善。
汽油方面,天津地區開(kāi)始限號對市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)帶明顯影響。據薛群介紹,近10天天津加油站、成品油批發(fā)企業(yè)汽油銷(xiāo)量均受到不同程度影響,銷(xiāo)量下滑10%-20%左右,而其他地區汽油銷(xiāo)量則相對穩定。
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