自高鐵開(kāi)通快遞業(yè)務(wù)以來(lái)，備受市民關(guān)注。其中，上海到北京的“當日達”快遞，以130元的快遞費被網(wǎng)友吐槽為“土豪”快遞。昨天，現代快報記者從中鐵快運股份有限公司了解到，南京、鄭州等城市明天起有望在全國范圍內率先開(kāi)通“經(jīng)濟達”業(yè)務(wù)。和普通快遞一樣，抵達時(shí)間大約需要三四天，而價(jià)格更親民。

 

　　

 

        高鐵快遞的收費標準讓市民不太容易接受，尤其是“當日達”的快遞收費標準。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的試運行，為了實(shí)現真正的便民，中鐵快運股份有限公司醞釀高鐵快遞走親民路線(xiàn)，開(kāi)通“經(jīng)濟達”業(yè)務(wù)。

　　

 

        那么，“經(jīng)濟達”收費標準有多親民呢？

　　

 

        現代快報記者了解到，目前，南京到鄭州的“次日達”快遞，收費標準為首重一公斤內17元，續重每公斤8元。而南京到鄭州的“經(jīng)濟達”快遞，收費標準為首重一公斤內10元，續重每公斤5元。這樣一來(lái)，從南京到鄭州，若是一公斤重的快遞，“經(jīng)濟達”比“次日達”便宜7元錢(qián)；若是2公斤重的快遞，“經(jīng)濟達”比“次日達”便宜10元錢(qián)。

　　

 

        不過(guò)，中鐵快運熱線(xiàn)工作人員，“經(jīng)濟達”高鐵快遞收費標準要等業(yè)務(wù)開(kāi)通后才能正式明確。

 

今年4月1日，南京到北京、上海、杭州、合肥、武漢、長(cháng)沙、鄭州這7個(gè)地方，開(kāi)通了高鐵快遞業(yè)務(wù)。當時(shí)，僅能實(shí)現“次日達”。即第一天18:00前收取，承諾第二天18:00前送達，首重都是一公斤，續重按每公斤收費。

 

　　

 

        而從5月初開(kāi)始，南京到北京、上海、杭州、合肥、濟南這5個(gè)地方開(kāi)通的“當日達”業(yè)務(wù)。即當天11:00前收取，承諾當天22:00前送達。高效率需要高投入，“當日達”快遞費不菲?，F代快報記者了解到，南京到北京、濟南的“當日達”快遞，收費標準為首重一公斤內130元，續重每公斤25元。而南京到上海、杭州、合肥的“當日達”快遞，收費標準要低一些，為首重一公斤內50元，續重每公斤15元。中鐵快運熱線(xiàn)工作人員介紹，這是因為按照運輸里程來(lái)計費的。

　　

 

        5月15日左右，高鐵快遞開(kāi)通“經(jīng)濟達”業(yè)務(wù)后，南京到南昌、福州、深圳、太原、西安、長(cháng)春、哈爾濱等城市也將實(shí)現高鐵快遞，加上此前的城市，南京高鐵快遞可送到20個(gè)城市。